横电磁波小室法
厚航检测拥有设施完备的汽车电子检测实验室与汽车电子零部件检测实验室,且已成功获得 CNAS 资质认证,这为我们的检测服务提供了坚实的专业背书。服务范围广泛,全面覆盖传统汽车与新能源汽车的零部件检测。其中,汽车电子零部件检测实验室独具优势,采用全新设计理念与优质材质打造,营造出独特且优质的测试环境。在此环境下,能够精准、高效地为客户提供电气及电子设备的电气负荷测试服务,确保检测结果的准确性与可靠性。
一、横电磁波小室法测试服务背景
汽车电子零部件横电磁波小室法测试的核心参考标准为ISO 11452-1和ISO 11452-3,二者分别从通用测试框架和横电磁波小室法专项测试方法的角度,为测试提供了系统性指导。以下是对这两个标准的详细解析:
二、ISO 11452-1:通用测试框架的基石
标准定位:ISO 11452-1是《道路车辆——窄带辐射电磁能产生的电气干扰的部件试验方法》系列标准的首部,明确了道路车辆电子部件电磁干扰测试的通用原则、术语定义及基础方法。
对横电磁波小室法测试的支撑作用:
术语标准化:定义了“电气干扰”“抗扰度”“横电磁波小室”等关键术语,消除测试过程中的语义歧义。
测试环境规范:规定了屏蔽室、暗室等测试场地的设计要求(如均匀性、稳定性),为横电磁波小室法测试提供可控的电磁环境。
方法论指导:提供了窄带电磁干扰测试的基本流程(如设备校准、数据采集),为横电磁波小室法测试提供方法论框架。
三、ISO 11452-3:横电磁波小室法测试的专项标准
标准定位:ISO 11452-3是《道路车辆——窄带辐射电磁能量引起的电气干扰测试方法》系列标准的第三部分,专项针对横电磁波小室法测试。其核心目标是评估汽车电子零部件在横电磁波小室产生的电磁场环境下的抗干扰能力。
测试内容与技术细节:
测试范围:明确适用于汽车电子零部件,重点关注窄带辐射电磁能量(如低频磁场、高频干扰)引起的干扰。
测试方法:利用横电磁波小室(TEM小室)产生均匀电磁场,模拟零部件在真实电磁环境中的暴露场景。TEM小室由外导体(屏蔽层)、隔膜层(内导体)等构成,通过同轴电缆连接形成电磁封闭环境。
四、横电磁波小室法测试测试条件:
频率范围:覆盖10kHz至200MHz,满足低频到中频段的测试需求。
场强等级:推荐测试严酷等级,如200V/m,确保测试覆盖实际使用中的极端情况。
设备规格:规定TEM小室、功率放大器、监测设备等性能参数,确保测试可重复性。
结果评估:通过功能性能状态分类(FPSC)记录测试结果,评估零部件在电磁干扰下的性能退化程度。
两标准的协同作用与测试实施
标准互补性:ISO 11452-1提供通用测试框架(如术语、环境、方法论),ISO 11452-3则在此基础上细化横电磁波小室法测试的专项要求(如方法、设备、评估)。二者形成“基础框架+专项方法”的完整体系,确保测试的规范性和可操作性。
五、测试实施流程:
准备阶段:依据ISO 11452-1设计测试环境(如屏蔽室),选择符合ISO 11452-3要求的测试设备(如TEM小室、功率放大器)。
测试阶段:按ISO 11452-3执行横电磁波小室法测试,记录零部件在电磁场下的性能数据。
评估阶段:结合ISO 11452-1的术语定义和ISO 11452-3的FPSC分类,分析测试结果并编制报告。

